De karakteristieken van de
REVAi maken hem tot dé ideale stadswagen is, zowel voor zijn stilte en milieuvriendelijkheid alsook zijn zijn kleine afmetingen en uitzonderlijke prestaties.
Prestaties
Max. snelheid:
- 80 km/u
- Toegestaan op auto'snelweg
Acceleratie:
- 0 tot 40 km/u in 7 seconden - Zeer vinng tot 50 km/u
Autonomie:
- 80 km nominaal (volgens de standard test condities)
-
Werkelijk 40 tot 100 km afhankelijk van rijstijl
- Ruim voldoende voor de meeste dagelijkse trajekten
Draaicirkel:
- Uitzonderlijke korte draaicirkel van 3,50m - Laat toe om te keren zonder veel te manoeuvreren
Verbruik:
- 11 kWh nominaal per 100 km
- Komt overeen met ongeveer 1,50€ per 100 km.
- Te vergelijken met ongeveer 1,1 l benzine of diesel!
Koetswerktype
Type :
- 3 Deuren - 2 volwassenen + 2 kinderen - Grote koffer bij neerklappen van de achterbank
Afmetingen:
- Lengte: 2,64m - Breedte: 1,32m
-
Hoogte: 1,51m
Gewicht:
- Leeggewicht: 665 kg - Gewicht batterijen: 270 kg - Laadvermogen: 275 kg (2 volwassenen + 2 kinderen)
- Wisselstroommotor
- 3 fazig met inductie
- Geen contactborstels dus zonder onderhoud
-
Maximaal vermogen 13 kWh
Batteries :
- 8 loodbatteriien van 6V, 200 Ah - Laadsysteem op standaard stekker (16 A)
- 40% in 1h, 80% in 2h30, 100% in 8h
- Levensduur batterijen : 2 tot 3 jaar in functie van gebruik (waarborg 1 jaar + 1 jaar degressief)
Electronisch :
- Gepatenteerd en microproscessoren-gestuurt management
- Electronisch energie-management bij op- en ontladen van de batterijen (EMS)
- Selector "Reverse", "neutraal", Foward "&"Boost" (40% meer vermogen)
Remmen:
- Dubbel remcircuit
-
Schijfremmen vooraan, trommels achteraan
- Inductie-rem met regeneratie (laadt de batterijen op)
Chassis :
- Buizenchassis
-
Onafhankelijke ophanging vooraan
- Starre as achteraan met torsiestang
- Achteraan rechstreekse overbrenging op het differentieel
Koetswerk :
- Thermo-gevormd, schokbestendige kunstof ABS panelen - In de massa gekleurde krasbestendige panelen (enkel "Black" en "Silver"
-
Bij de andere kleuren zijn de panelen gelakt
